与此同时,中国2023年汽车出口量同比增长57.9%,为491万辆,创下历史新高,并首次超越日本成为世界最大的汽车出口国。
近年来,中国向新兴市场国家和俄罗斯出口的汽油车,以及向欧洲和东南亚出口电动汽车的数量不断增加。2022年,中国超越德国成为世界第二大汽车出口国。
《日本经济新闻》1月31日文章,原题:在电动汽车带动下,中国首次超越日本成为世界第一汽车出口国 2023年,中国首次超过日本成为世界第一大汽车出口国。这是日本7年来首次跌落世界汽车出口榜首。在日美欧车企退出的俄罗斯等国家和地区的市场,中国车企增加了出口量。
中国除了增加对俄罗斯、墨西哥等国家和地区的汽车出口外,电动汽车也带动了中国汽车出口。就各国可比数据而言,这是继2016年以来,日本首次从汽车出口第一的宝座上跌落,当时德国曾超越日本跃居世界第一。
日本时事通讯社1月31日报道,原题:日本新车出口从世界领先地位跌落 中国2023年新车出口量首次成为世界第一已得到确认。日本“让”出了世界第一的宝座。通过擅长的电动汽车的带动,中国车企迅速扩大出口,并且在东南亚等日本车企占据优势的市场扩大了销售份额。
在中国,近年来伴随政府的支持,中国国内电动汽车企业提高了技术能力。随着中国国内市场竞争日益激烈,比亚迪等车企正在加紧扩大海外销路。
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