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菲国铁工程部经理 Jaypee Relleve表示，恢复黎牙实比-那牙线路是马科斯政府的优先项目之一。他说：“火车服务为那牙和黎牙实比的人们提供了方便、安全和可靠的公共交通选择。这些出行将是定期的，由于我们收到了通勤者的积极反应，我们现在正在研究额外的时间计划。”
由于缺乏机车发动机和火车车厢，该路线于2017年4月暂停。
菲国铁的最终目标是将黎牙实比市至内湖省的线路链接连接至首都区。
两地之间有15个车站，票价从20披索至155披索不等。列车均采用柴油液压机车，每列三节车厢，可载客800余人。
从黎牙实比到那牙的首趟列车将于早上5:45出发，第二趟列车将于下午5:47出发，而从那牙到黎牙实比的首趟列车将于上午5:30出发，第二趟列车将于下午5:30出发。
Kristine Lagman表示，菲国铁重新开放线路将为公众带来更多的发展、机会、乘客的便利。她说：“一个地区正在发展的标志之一就是拥有铁路系统。这是一个很好的指标，表明我们的经济、政府服务和交通正在改善。我相信公共交通的最佳选择是火车，而不是汽车。”
阿尔拜第三区众议员 Fernando Cabredo表示，菲国铁增强了阿尔拜省与南甘马仁省的连通性，预计将促进这两个省份的经济增长。他说：“这将为不同城镇车站和旗站带来更多机会。还将带来潜在的旅游合作、区域一体化和环境效益，特别是对利高市的居民而言。”
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