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韩国航天事业起步较晚，直到1992年8月11日，才发射了第一颗人造卫星“韩星1号”，成为世界上第22个拥有卫星的国家。在1993年9月，“韩星2号”卫星再次发射成功。2018年与2020年先后发射的“千里眼2A号”与“千里眼2B号”卫星，其技术已达到世界先进水平。
韩国的航天发展比较快，投入相对有限。韩国能够自主将其研发的卫星送入轨道。目前，只有中美俄和法国日本印度能做到，韩国成为第七个国家。
从这个角度看，韩国航天水平已经跻身世界前七。2045年前登陆火星的难度不小，以韩国的实力，基本无法按期实现。
在世界上，现在航天装备制造专利申请量第一名是中国，占比45%，然后是美国，占比超过20%，排名第三的是俄罗斯，占比不到10%。中国是全球航天装备制造第一大技术来源国，韩国排名第五，在法国之后。
就在 5 月 27 日，韩国政府成立了“宇宙航空厅”。将到2045年推进100万亿韩元（约合人民币5260亿元）规模的“广开土大王太空计划”，于2032年和2045年分别实现登陆月球和火星的梦想。韩国的作风一向如此，很有冲击力，但是根据韩国航天的状况，这个计划有些不切实际。
虽然韩国的航天工业还不是很成熟，但是其也在发展自己的运载火箭。韩国有比较强的卫星制造能力，不仅拥有民用运载火箭，还有军事运载火箭。韩国还可以利用美国和欧洲的火箭将卫星送入轨道，在2023年12月在加州范登堡太空基地搭载SpaceX火箭发射了其首颗监察卫星，并公开了建立韩国航太管理局（KASA）的计划。
从航天军事化，韩国和朝鲜相比，韩国展示了更高水平的太空技术，在情报和技术方面都更具优势，而且其开始在太空中建立防御和军事支援能力。
近期，韩国宣布了未来八年的太空科技计划，旨在制造并将太空探索的预算从今年的8362亿韩元增加至2027年的1.5万亿韩元（约合114亿美元）。预计这将推动韩国航空航天产业的发展，到2045年将把其全球市场份额从1%提升至10%。