美军加快发展军用无人机与有人装备协同作战

据美国政治新闻网站报道，近日，数名将在特朗普新政府中担任重要职务的相关人士公开表示，美军应加快无人武器装备发展，减少有人装备数量。美军将如何加快无人系统建设，引发外界关注。

美海军执行任务期间搭载多架无人机

投入大量精力

长期以来，美军在无人系统建设领域投入大量精力。

美陆军是美军中较早大规模使用无人装备的军种。伊拉克战争期间，美陆军曾使用超过4000个远程遥控型无人装备执行排爆任务。目前，美陆军已研制出“粗锯齿”M5无人战车、多功能战术运输无人车和“自主多域发射器”无人火炮等20余款无人地面装备，总量达近万台。

同时，美陆军也在加紧发展无人机。其主导的“接触转型”计划以3个旅作为试点单位，每个旅组建1个大型无人机排和6个小型无人机排。建成后，每个旅装备的各型无人机总数将超过100架。

美海军计划在2045年前，组建一支装备150艘无人水面舰艇和无人水下潜航器的舰队。中大型舰艇方面，美海军计划采购10艘大型无人水面舰艇组建“幽灵舰队”。小型舰艇方面，美海军欲打造分布广、小型化、低成本的无人水面舰艇集群作战模式。水下潜航器方面，美海军计划2030年前组建多种无人潜航器混合编队，2040年前装备至少40艘具备自主作战能力的大型或超大型无人潜航器。

美空军大中型长航时无人机技术较为成熟，“全球鹰”“死神”等无人机多次在实战中执行侦察打击任务。目前，美空军一方面继续发展大型高空长航时隐身战略无人机，意图构建穿透型制空力量；另一方面针对战场新变化，聚焦小型无人机项目，计划在未来两年生产并部署超过1000架小型、智能、低成本无人机。

发展特点鲜明

美军无人系统建设发展具有较为鲜明的特点。

一是整体规划和重点项目相结合。美军很早就意识到无人系统的重要性，长远规划无人系统发展。2001年公布首个《无人机发展路线图2000至2025年》后，美国国防部接连发布8份无人系统发展规划文件，研究范围包括无人机、无人战车、无人舰艇和无人潜航器。同时，美国各军种也根据各自发展需求研发无人武器装备。如美陆军提出“未来战术无人机”计划，拟逐步淘汰RQ-7B无人机，从2026年开始采购一款噪音小、通信能力强的无人机，提升侦察和监视能力。

二是无人装备和有人装备相结合。美军认为，有人/无人协同作战能实现战场优势最大化。美空军推出C-130运输机控制AQM-34无人机侦察机的有人/无人协同作战模式。根据美空军最新作战构想，未来将形成F-35A战斗机或B-21隐身轰炸机和无人“协同作战飞机”编组执行任务的模式。美陆军在今年10月举行的美陆军协会年度会议上展示了有人/无人机动指挥部概念，旨在形成由“斯特赖克”轮式装甲车指挥控制无人运输车、四足机器狗和中型无人战车等装备的协同作战模式。

三是高精尖技术和低成本平台相结合。长期以来，大型高端无人武器装备是美军发展重点。美空军最新装备的RQ-180无人机，最大飞行高度1.8万米，最长航时24小时，最远航程2万千米，具备全向宽频隐身及较强的侦察、监视和电子战能力。美海军在2023年底接收的首艘“虎鲸”超大型无人潜航器，长26米、排水量超过80吨、最大下潜深度超过3300米，最长航时超过6个月。

近年来，美军吸取局部冲突的经验教训，着力发展小型化低成本无人系统。2023年，美国国防部提出“复制者计划”，宣称要在短期内部署大量低成本、可消耗的无人装备。今年9月，美国国防部投入约9.9亿美元，采购1000余架“弹簧刀”系列无人机。美国国防部表示，将在2025财年采购更多低成本无人装备。

持续推动建设

外媒报道称，即将领导特朗普政府效率部的马斯克表示，有人驾驶战斗机已经过时。其他数名支持特朗普竞选的美国国防和科技领域巨头，也在近期表示支持无人武器装备系统取代传统有人作战平台。

分析指出，实现全面无人化的时机尚未成熟，但随着模块化、通用化设计使无人装备成本不断下降，美军将持续扩大无人系统规模。前美国参联会主席马克·米利表示，未来10至15年，美军的无人装备数量占比或将达到1/3。

美军内部也有不同声音。一部分高级将领认为，无人系统是载人平台的延伸和拓展，无法替代指挥官的预判和决策。还有观点认为，局部冲突经验不一定适用于未来“大国竞争”，在双方均具备较强干扰和反无人机能力的情况下，仍需依靠有人装备发挥决定性作用。

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