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2021年3月30日晚，我在发布会上说，我要“为小米汽车而战”！
我知道，这句话意味着什么。从这一刻起，我就要放下过去的一切，所有的荣辱得失，重新归零，重新成为一个“小学生”，从头学习一个极为复杂的行业，从头去面对一条漫漫的百年征程。具体该怎么做呢？
首先要找一群志同道合的人。我们公开宣布造车，就是向全世界广发英雄帖。后来我才知道，那一天晚上，汽车圈的很多群都沸腾了。从慕尼黑到东京，从深圳到北京，很多汽车人都激动得彻夜难眠。大家都有一个打造 DreamCar 的梦想，都希望为汽车行业揭开全新时代大幕。在很短的时间内，我们收到了数万份简历。在很短的时间，一群全行业优秀人才从五湖四海集结到小米汽车旗帜下。
造车还得爱车、懂车，如果不懂，就不可能做出一辆好车。同时，我给自己定了一个目标，一定要开满100辆车，认真学习每一辆车的优点、学习它们的出色的长板。这个目标我不折不扣地完成了，这些天来，我已经开了超过150辆车。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。1001天以来，我们的团队从底层核心技术出发，坚持正向研发，用“十倍投入，认认真真造一辆好车”。我们一直非常低调务实按计划执行，打算到正式发布那一天再跟大家分享我们的进展和成果。非常遗憾的是中间总有各种泄密或者传言，这真的不是我们的本意。
现在，我们终于做好了准备，12月28日，我跟大家好好聊聊。
这次分享，首先是我们的工程团队取得的一系列的技术突破。接着，我想聊聊这背后的思考。汽车已经发展了130多年，一直是“工业之王”，也一直是每个时代“时代精神”最典型的代表。汽车的前一百年，作为出行载具，保时捷就是其中典范；新世纪以来，特斯拉率先开智能电动先河，让汽车成为了“可移动的计算终端”；而当下，汽车工业全新使命，就是打造“移动智能空间”。这就是小米造车的出发点。