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昨日问界旗舰SUV车型M9正式上市，虽然起售价高达46.98万元，但依旧挡不住如雪花般飘来的订单，截至目前，该车累计大定量已超2万台！
这还不算，据“晚点LatePost”报道，即将到来得到2024年，问界还将持续发力，推出更多新车，包括全新的M8、大改款的M5，而且AITO问界还将年销量目标提升到60万台，且向上游供应链厂商传达上述销量目标。
作为华为和赛力斯打造的新能源汽车品牌，AITO问界在2021年12月发布，次年3月，首车M5开启交付，同年8月，M7上市。
有了华为的背书，问界去年一度非常风光，去年1-11月累计交付超6.8万辆，不过今年上半年，问界销量跌入谷底，很多人甚至觉得它彻底走不下去了。
然而今年9月底，随着问界新M7的上市，问界彻底起死回生，并一路走高。
在问界M9上市发布会上，赛力斯汽车有限公司新任总裁何利扬则表示，问界新M7自发布至今的累计大定已超过12万辆，目前的产能已达每月3万辆，可实现每30秒下线一辆新车。
可以预见的是，明年M8大概率是M9的缩小版，依旧定位于家庭SUV，补足M7和M9的空白。
