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自1979年伊朗伊斯兰革命后，美国和西方对伊朗实施了长期的制裁。虽然是50年历史的“老古董”，但是在伊朗相对比较可靠，安全的直升机。因为制裁的导致的后果，严重限制了伊朗从美国和其他西方国家获取飞机及其零部件的能力，这也为伊朗总统卜拉欣·莱希及外长阿卜杜拉希扬直升机遇难事件，埋下了伏笔。
贝尔212型直升机最早在20世纪70年代在美国得克萨斯州制造，已经有近50年的历史。由于年代久远，缺乏现代化的雷达、地形测绘和夜视摄像头等先进设备，在恶劣天气下的飞行能力和安全性存在缺陷。此次伊朗总统易卜拉欣·莱西及外长阿卜杜拉希扬直升机遇难事件可以认为是美国和西方制裁伊朗，导致的必然后果。
为什么伊朗没有对于总统的专机更新换代，主要原因还是长期的国际制裁和政治封锁，导致伊朗无法正常定期更新其军事装备。伊朗的直升机主要是上世纪80年代之前从美国进口，有AH-1眼镜蛇武装直升机和CH-47支奴干运输直升机，贝尔系列等。伊朗也通过逆向工程和自主生产来解决这些问题，伊朗已经能够生产贝尔-205、贝尔-206和贝尔-212的零件，甚至整机，并且通过第三方渠道获得这些美制直升机的零件。贝尔212型是伊朗军工相对比较可靠，安全的产品，作为总统直升机，根据伊朗现在的技术能力，这款直升机是伊朗能拿出手的最好的总统坐机。
伊朗已经准备从俄罗斯引进总统直升机，同时也完成了对俄罗斯三款航空装备的采购计划，包括米-28攻击直升机、苏-35歼击机和雅克-130教练机。另外，伊朗还可能购买最新版本的米-28直升机，以提高伊朗航空兵装备的现代化程度。如果伊朗能及时用上俄罗斯的总统专机，有可能避免此次伊朗总统易卜拉欣·莱西及外长阿卜杜拉希扬直升机遇难事件的发生。但是这个假设不存在，伊朗总统易卜拉欣·莱希及外长阿卜杜拉希扬已经遇难。
从美国和西方对于伊朗的制裁，到伊朗总统易卜拉欣·莱希直升机遇难事件，其间存在的必然联系，可以看出，软性杀伤的威力。对于一个国家，在国防工业的重要领域，如果没有独立自主的生产研发体系，伊朗总统易卜拉欣·莱希直升机遇难事件的发生将不是个案。美国和西方遏制伊朗的企图，就是在经济上扼杀，科技上封锁，政治上压迫，军事上威慑，以达到击垮伊朗政权的目的。伊朗总统易卜拉欣·莱希作为伊朗的强硬保守派，成为了美国和西方的首要敌人，他的离开，将对中东局势产生一系列的后果。
在伊朗的政治体系中伊朗总统易卜拉欣·莱希扮演着关键的角色，是伊朗最高领袖哈梅内伊的接班人之一。对于整个中东地区，对于伊朗政局，可能产生消极和负面的影响。
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