中国是全球最大EV市场,特斯拉和本土巨头比亚迪生产的高端车型在中国富裕大城市中随处可见。而在欠发达地区,更环保交通工具的“门面”是五菱宏光MINIEV——售价仅为高端EV零头的一款小型轻便车。作为迄今中国微型纯电车市场的销冠,宏光MINIEV家族累计销售超120万辆,通常被偏远城市或较小城镇的较低收入消费者所购买。
“这款车小巧便利,易于停车和充电且价格便宜。这就是我选择这款车的原因,”47岁的柳州曹姓司机说,“主要用于接送孩子、买菜和上下班。”柳州是拥有约400万人口的城市,令其闻名遐迩的是当地云雾缭绕的山区和酸爽的螺蛳粉。但事实证明,柳州制造的微型电动汽车取得突破性成功,有关部门顺势提供充电站、低价停车位和优惠政策。23岁的唐文辉(音)一年前花费约6万元买了一辆五菱车,“我只是想要一种能在城市里代步的工具,它能让生活变得更轻松。”
中国本土车企东风、奇瑞和吉利都在生产各自的微型EV。五菱通过培养一群自称“五菱少女”的女粉丝,为自身带来持久吸引力。这些汽车因粉红色和柠檬黄的车身显得很可爱,其中一些车型以法式甜品或日本游戏机命名。许多车主利用动漫卡通图案等装饰来赋予汽车个性化色彩。汽车行业咨询公司中国汽车洞察的创始人涂乐表示,这种可购性意味着“小城市许多人倾向于将它们当成一种时尚配饰”。
随着寻求增强自身经济的自立自强水平并建立在高端制造业基础之上,中国将新能源汽车视为关键新兴产业之一。宏光这类汽车对中国市场很重要,不仅有助于遏制全球转向使用大型高耗油汽车的趋势,还为那些原本买不起这种交通工具的人提供了(新)选项。
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