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新加坡航展是亚洲最大的航展。在18日举行的预演上，C919与空客飞机一起在新加坡海岸飞行。波音公司今年不会展示商用飞机。
整个航空业的供应萎缩，正在考验亚洲民用航空运力的全面恢复预期和随后的增长，这使得中国商飞受到了更多关注。奥尔顿航空咨询公司的亚当·考伯恩说：“我们还看到，客户在对机队进行评估时，将C919机型纳入其中的趋势越来越明显。”
航空咨询公司IBA的迈克·约曼斯表示，在2030年前的大部分时间里，空客和波音的A320neo和737 MAX系列窄体飞机已经售空，C919有很大的机会获得市场份额，尤其是在中国国内市场。他补充说，“中国商飞面临的直接挑战是提高产能满足本土需求，以及获得认证打入国际市场。”（作者丽莎·巴林顿）
美国消费者新闻与商业频道网站2月18日文章，原题：中国将在新加坡航展展示其国产客机，以下为一些看点 中国正准备在新加坡航展上首次向全球观众展示其窄体客机。作为波音737和空客A320的竞争对手，C919成为今年航展上最受期待的产品之一。
索比航空咨询公司的布兰登·索比说：“总的来说，随着C919进行国际首秀，我们应该关注的是中国。新加坡航展对中国商飞来说是一个绝佳机会，特别是考虑到目前波音公司的形势。”他表示，今年的航展可能意义重大，因为它可以被视为“亚洲复苏的象征”。
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