华人站华人新闻，华人中文网
将于今年4月生效的新规限定了日本卡车司机每年的工作时长，这令外界担心日本全国范围将缺少足够的司机来应对运量。若机器人能节约仓储的劳动力和成本，就可雇用更多司机。这给中国庞大的机器人行业带来机会。国际机器人联合会报告称，2022年全球共安装55万台工业机器人，其中有52%是中国制造的。机器人的型号多样，加上规模经济带来的低成本，给了中企优势。
浙江立镖机器人公司表示，已完成在日本建厂的选址工作。该公司计划在日本设厂以快速响应当地增长的需求。在日本，有超过4500台立镖机器人在企业的仓库工作，服务优衣库等客户。立镖负责人说，计划将客户扩大到日本的食品和制药等行业。
物流行业的需求取决于所处理的产品，而中国初创公司能满足广泛的需求。中国海柔创新科技公司专注于生产搬运箱子的无人搬运车。过去3年，该公司已向日本交付165台机器人，计划从今年开始将年交付量提高到300台。上海快仓智能科技公司去年9月在日本推出自动行走机器人系统。该公司日本分公司负责人说：“如果我们在日本的扩张取得成功，就可以把技术应用到其他国家。”
日本是首个经历银龄社会的国家，将成为节约劳动力的机器人试验场。进入日本市场的中国公司也希望抓住国内市场增长的机会。它们打算在日本提高动作精准度，以便更好地在中国扩大业务。
转载请注明出处华人站华人新闻，华人中文网 » 日媒：中国的仓储机器人或将缓解日本物流紧张