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8月13日，美国国防安全合作局宣布，应以色列政府的请求，将根据对外军售计划以色列出售50架新型F-15IA多用途战斗机，此外还包括25套现代化升级套件，将以色列空军的F-15I战斗机升级为F-15I+，大致相当于F-15IA水平，这笔军售的总价值高达188.2亿美元，目前已经得到美国国务院的批准。
十多年来，以色列政府内部一直在讨论购买新型F-15战斗机的问题，与购买F-35I战斗机相比，以色列空军对新型F-15战斗机的需求更高，已经服役几十年的F-15早期型号急需替换。虽然以色列国防部优先订购了75架F-35I战斗机（F-35A的以色列版本），但军事专家们早就预料到新型F-15战斗机的订单会紧随其后。
F-35是西方世界迄今为止最先进的战斗机，而F-15则是当今世界上仍在生产的最古老的战斗机，量产至今已有半个世纪。虽然F-15是冷战时期的产物，但它仍然是西方世界现役航程最远的战斗机，并且在雷达尺寸和有效载荷上比F-35战斗机要大得多，以色列订购的F-15IA战斗机还集成了第5代战斗机上先进航空电子设备，并且机身大量使用复合材料。
F-15IA衍生自美国空军目前装备的F-15EX战斗机，而F-15EX又是在卡塔尔F-15QA战斗机的基础上发展而来，F-15QA的研发资金来自卡塔尔2017年签署的120亿美元订单。这些战斗机最突出的特点之一是机身设计非常耐用，具有前所未有的使用寿命，在飞行时长达到2万小时以后才需要进行延寿工作或者退役。从这个角度来看，以色列目前使用的F-35A和F-15A/B/C/D战斗机的使用寿命于要短得多，仅为8千小时。
虽然以色列空军的老式F-15战斗机早已超过预期的使用寿命，而且以色列空军还是世界上唯一一家F-15A/B战斗机运营商，这种早期型号早就已经在其他国家退役了，但以色列空军仍通过大量的延寿工作努力维持这些飞机。这种做法的代价非常大，因为机身老化后，飞行成本和维护强度都会大大增加。
以色列是世界上第二个装备F-15战斗机的国家，于1977年开始使用F-15A/B型战斗机。这些战斗机至今仍在服役，虽然使用的是冷战时期过时的雷达和导弹，但这些战斗机在经过延寿处理后已经服役了将近半个世纪，这对新型F-15IA战斗机的使用寿命有参考作用。根据外国军事学家的估算，F-15IA战斗机很可能服役70多年（算上延寿处理），持续服役到下个世纪。
按照目前波音公司的产能，F-15IA战斗机预计要等到2030年才能完成交付，这只会进一步增加服役到下个世纪的可能性。促使美国空军订购F-15EX战斗机的主要因素是这款战斗机超长的使用寿命，虽然此前有计划要停止采购所有非5代战斗机，并且F-15EX的的采购成本高于F-35A战斗机，但2万小时的使用寿命使得F-15EX具有很高的成本效益。
以色列空军和美国空军的情况类似，相较于冷战时期的老式F-15战斗机，新型F-15IA战斗机的运营成本要低得多，这意味着替换老式F-15战斗机也可以在使用寿命内有效的减少成本。